Monday, November 12, 2018

独立前马来人政坛,513事件和马来人左派势力崩溃。

513 的暴乱事件,和马来人左派势力的崩溃

 


   第二次世界大战后·马来知识分子因为受到印尼共产党影响,所以建立了马来人左翼政党和文化团体,不过他们只是昙花一现 (左) 

左边的马来政坛谈往是收集我在报馆工作时候手上收集的资料,,主要是讲述1945年世界大战结束后,马来人左派的政党活动,这些马来人后来有部分参加了社会主义阵线和马来亚人民党,极少数参加马共的队伍。不过这些马来人左派都是一些知识分子和新闻界工作者。最后完全瓦解。 (目录)

+  以前的马来人政坛
+  早期马来人政团和巫统。
+  宪制的协议
+  马来左翼势力的崩溃。
+  东马的政潮       (略)

一夜风云变色主要是讲述1969年的513 事件,笔者当年的亲身采访经历。





 

Thursday, October 4, 2018

雾锁小东江

                                        雾,是湖水面上升起的

 


                  

                                 
                                       

                              
                             上图,沿着湖边修建的行人道,要走完一个圈实在不容易下图:是南国人
                               难 得一见的桂花树。




Sunday, September 30, 2018

延安,井冈山,到雾锁东江图片

延安,井冈山,和小东江

这两年,我得到亲友的帮助,游历了革命圣地延安,井冈山,很高兴,这里贴出两组照片给网友分享。

                                        在延安宝塔

                                       延安保卫战演出,大型实景演出,历时两个钟头,

                                        毛的旧居

                                      今日延安已成为现代化城市      


                                       
                                                 井冈山上。



                       
                                   这是毛泽东在井冈山时候的饭厅,一如普通农民。


                                       
                                 井冈山上,你可以吃到当年红军吃的野菜,这盘菜就有杜鹃花和、
                                  竹笋等,

                                雾锁东江图片另录。迟点发布。






Thursday, April 26, 2018

东海岸铁道带旺国家经济

  东海岸铁路,穿越4 州,带旺沿路经济。

 

                    上图:东铁路线图与开工仪式

    

岸铁道的争论

最近中国在大马的投资和工程项目,包括东海岸铁路备受攻击,我认为是含有政治宣传和种族意味。

所以我搜索网上,首相和部长和相关人士的谈话得到的资料整理出来大家看看,可使大家有个了解。

1.  东海岸铁路 马来文简写是ECRL,全长668公里,(廖中来说,政府将和中国谈判每一公里的建造费。 )从吉兰丹道北开始,经过丁加奴,彭亨和雪兰莪四个州。

2.铁路建成后,沿路有23 个站点。铁道运输服务,70%是供货运,30%是客运。各州的站点 如下: 吉兰丹 3 个,丁加奴 9 个 彭亨 :8 个 雪兰莪  两个。铁路的建设将分三个阶段进行。1  吧生和流域到关丹,2.关丹道丁加奴, 3 关丹到道北。

3. 整个建设计划将提供 8 万个就业机会,6000个稳定的就业机会。

4 中国将为大马培养至少3000 铁路营运人才。

5.中方将提供500亿令吉的低息贷款(驻:确定数目有待证实)

 6.首相纳吉曾经说,希望铁路在2024年建成的时候,每年载客可达540万人次,货

  货运300万吨。

 7.中国方面同意,保留30%股权让本地公司参与。网上看到的消息,本地挂牌公司

  IJM和GAMUDA,福胜利有可能参与。 

8。 铁路建成之后,将大大缩短东海岸和西海岸交通联系。促进东西海岸的交流,货物运输和人民的交流。现在吉兰丹运到西海岸的原产品,包括棕油木材等等,需要十多二十个小时,铁路建成后,只要 4 个小时可到雪州港口。

9.铁路沿线城市将兴旺起来,以前,中国的深圳开发之前是一个贫穷的农村,开发之后,20年间深圳土地价格猛涨 二万倍。很多农民无端端发达。这里没有二万倍,有5 倍就已经很好了。 

根据前交通部长翁诗杰披露,东铁不是新计划,早在1980 年就已经策划。

 

 

 

  

 



Wednesday, January 31, 2018

先拜个早年吧,。。


又是一年春节,恭祝朋友万事胜意,财路重重

。。。